1. <dd id="sgbzc"></dd>
    2. <progress id="sgbzc"><pre id="sgbzc"></pre></progress><tbody id="sgbzc"></tbody><em id="sgbzc"><ruby id="sgbzc"><input id="sgbzc"></input></ruby></em>
    3. 產品分類Classification
      新聞中心
      當前位置:首頁 > 新聞中心

      一模二沖冷鐓機(打頭機)裝配過程經驗分享

      作者:溫州奇力精密螺絲冷鐓機  來源:http://www.2b-mail.com/  更新時間:2023-09-25 9:04:21  點擊次數:

       一模二沖冷鐓機(打頭機)裝配過程經驗分享

      一模二沖冷鐓機(打頭機)在正常的生產使用過程中每分鐘要達到300-350次沖程(打擊次數),任何一次沖程的抖動和偏移皆能造成斷模具沖針、產品變形等狀況,由此造成廢品率和模具報廢率的上升;從而使生產成本增加,產能和設備利用率降低,并可能引發更大的設備故障。
      消除產生上述狀況的問題關鍵點在于如何有效地提升打頭機臺身軌道面與沖擊跑臺在制造裝配過程中的配作研配精度。
      一般冷鐓機(打頭機)設備制造廠商在配作(研磨、鏟刮)臺身與沖擊跑臺的裝配精度時往往會制作一個沖擊跑臺(幾何尺寸、形位精度)一致的胎具,作為研磨、鏟刮時用的統一標準;但須考慮到:即使是在加工中心(CNC)上加工制造上述零部件,即使按同一張圖紙加工,同一(CNC)機臺輸入同一組幾何坐標參數,也會由于加工批次的不同而產生諸如:裝夾精度、起始歸零精度、材質不同、刀具磨損狀況等隨機因素造成的幾何形位差異;而此誤差使用統一胎具是不可能在研磨、鏟刮后的裝配中予以消除的。
      實現上述工藝后,從維修及用戶反饋信息數據看打頭機設備在螺絲廠的生產使用中沖程打擊精度大幅改善;設備使用率和生產工效得以大幅提升;基本消除模具斷針現象。
      我們的有效經驗是:從相同批次的沖擊跑臺中任選一件暫時配上同一批次的成品臺身鋼板,以此組件作為該批次研磨、鏟刮臺身的統一標準胎具,來進行該批次(數量相對應)臺身的研配。在研配工作結束后卸下作為胎具使用的沖擊跑臺(組件)上的臺身鋼板,并裝配至研配好的臺身軌道面上;這樣的工藝過程使研配的精度質量大幅提升,又不會造成任何成本上的浪費;同批次的臺身與沖擊跑臺可實現互換的最大化。
      一模二沖冷鐓機(打頭機)
      關鍵詞: 冷鐓機  打頭機
      注:以上咨訊由溫州奇力精密螺絲冷鐓機整理發布 轉載請標注明來源:http://www.2b-mail.com/
      本文鏈接:http://www.2b-mail.com//content/?514.html
      上一篇:如何保證打頭機在油膜狀態中正常運轉
      下一篇:冷鐓機(打頭機)操作模式分類型

      相關文章

      冷鐓機配件-2020-04
      冷鐓機操作技術一本通-2020-04
      冷鐓機價格-2020-04
      淺談螺絲冷鐓機的日常保養該怎么做?-2023-11
      什么是打頭機(冷鐓機)-螺絲打頭機?-2023-11
      冷鐓機全自動打螺絲機-螺絲機功能-2023-11
      怎么選冷鐓機(全自動打螺絲機)-2023-10
      冷鐓機(打頭機)的多種分類及特點-2023-10
      冷鐓機 冷鐓模具的主要結構和特點-2023-10
      冷鐓機(打頭機)操作模式分類型-2023-10
      一模二沖冷鐓機(打頭機)裝配過程經驗分享-2023-09
      如何保證打頭機在油膜狀態中正常運轉-2023-09
      溫州冷鐓機 冷鐓機廠家 冷鐓機(打頭機)-2023-09
      打頭機的多種分類及特點-2023-09
      冷鐓機專用油霧凈化器-2023-09
      Copyright ? 2018 溫州經濟技術開發區濱海奇力機械廠 浙ICP備17059394號-1 網站地圖 |技術支持:云鼎科技
      中文字幕 第十五页_亚洲日韩一区二区三区东京涩_超碰国产97_性色AV永久无码精品无码

      1. <dd id="sgbzc"></dd>
      2. <progress id="sgbzc"><pre id="sgbzc"></pre></progress><tbody id="sgbzc"></tbody><em id="sgbzc"><ruby id="sgbzc"><input id="sgbzc"></input></ruby></em>